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近年来，在共建“一带一路”框架下，中塞基建合作亮点纷呈，创造了多个“第一”。贝尔格莱德泽蒙—博尔察跨多瑙河大桥是中国企业在欧洲建设的第一座桥梁；E763高速是中国企业在欧洲建设的第一条高速公路；匈塞铁路作为共建“一带一路”旗舰项目，成为中国高铁在欧洲的首单。两国共建“一带一路”合作助力塞尔维亚不断提升综合竞争力。

记者注意到，近年来，关于签订领养协议的“免费领养”纠纷不断。为何频繁出现此类情况？若要签订类似条款，消费者应注意哪些问题？

“公园20分钟效应”这一概念源于《国际环境健康研究杂志》的一项研究，该研究表明即使不做运动，只是每天到公园待上20分钟，也会让个人状态变得更好。

四是服务国家战略取得重要成效。深入贯彻落实高质量共建“一带一路”八项行动部署，积极推动铁路“走出去”，精心组织境外铁路项目建设和运营。中老铁路增开1对国际旅客列车，上半年发送跨境旅客11.7万人次，发送跨境货物278.3万吨，同比增长20.7%。雅万高铁累计开行旅客列车突破1万列，客流保持高位运行，极大便利沿线民众出行。匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至边境苏博蒂察段实现铺轨贯通，中吉乌铁路前期工作正在加快推进。持续打造中欧班列、中亚班列等铁路国际联运品牌，上半年中欧、中亚班列分别发送104.1万标箱、42.9万标箱，同比增长11%、13%，保障国际产业链供应链安全畅通，较好地服务了高水平对外开放。积极助力乡村振兴，上半年公益性“慢火车”运送旅客554.6万人次，创新打造“乡村振兴列车”服务品牌，向帮扶地区发到货物3.82亿吨，进一步提升了铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性。

“我非常清楚，以她们现在的年龄和水平，能进资格赛已经很不容易了。”黄海宏表示，“20班”的孩子们和周苡竹等选手的明显差距之一就是高水平比赛经验的累积，因此，明知她们无法取得佳绩，也要为孩子们尽可能创造好的比赛条件，“希望她们能通过比赛的历练得到成长，4年后，这帮孩子到了下一届冬运会将更加成熟，表现得比现在更好”。